Обзор жилищного строительства в Авиастроительном районе

В последние годы развитию авиастроения в стране уделяется большое внимание. На расширение производства до 2030 года выделено около 1 трлн рублей, поставлена задача выпустить более 1000 самолетов. В том числе необходимо построить более 100 единиц Ту-214 казанского производства.

Создатели этого большого флота должны где-то жить, покупать квартиры в ЖК рядом с заводами.

Что же предлагают застройщики?

Далее номера в тексте совпадают с номерами фото и подписями на карте.

ЖК «Авторы на Годовикова».

Дом переменной этажности в 10 минутах неспешной прогулки от проходной авиазавода. Перед ним участок, расчищенный под ещё корпуса. Дом уже в высокой степени готовности, но на текущий момент продано лишь 25% квартир (согласно статистики ЕИСЖС).

Следующий корпус ЖК «Уникум на Максимова»

На объекте ещё конь не валялся, из ЕИСЖС дом удалили. Посмотрели на коллег из пункта выше и заморозили стройку не начав, решив, что пока тут нет спроса?

Теперь к планируемым объектам.

Бывший ДК строителей (в последние годы использовался под офисы). Здание снесено, участок рекультивирован под новый ЖК.

«ЖК по улице Социалистическая» — снесена индивидуальная застройка, установлен строительный забор.

Как несложно догадаться, ЖК 4-5 будут предлагаться под маркетинговым преимуществом «да, окраина, но зато две минуты пешком до метро»

Попутно посмотрим недавно сданные дома.

ЖК «Взлёт». Вызвал у автора скуку и уныние.

ЖК «Крылья». Тут повеселее. На незастеклённые балконы жители выносят стулья и столики (а кто-то и ненужный хлам).

Вывод

Что-то слабо дошел триллион рублей до простых заводчан. Даже в ипотеку на 30 лет люди не могут купить небольшую квартиру в пешей доступности от родного цеха. В таких условиях нет причин удивляться, почему делают по одному Ту-214 за четыре года. «Как заплачено, так и сделано» (с).

Два новых проекта готовятся, но преимущественно не на местную аудиторию.