БРИКС уехал, а инфраструктура осталась?

Прошел почти год с момента проведения саммита, о котором мы много писали. Самое время вспомнить о нём в контексте строительства. Многие объекты готовились в ударном темпе, но даже с учётом этого не все из них были завершены в планируемые сроки.

Что точно было готово и осталось наследием для всех «нуждающихся», так это лифты, установленные в надземных переходах по так называемым маршрутам БРИКС. Напомним, для большинства из них были построены отдельные отапливаемые шахты, что должно было обеспечить надёжность.

«Казанец» решил проверить их текущее состояние. Из шести переходов лифты оказались полностью рабочими лишь в четырёх. На Павлюхина (недалеко от ТЦ KazanMall) лифты не работают, на Оренбургском тракте (у РКБ) работают в режиме «полупроводника» — в одну сторону перейти дорогу можно, а в другую уже нет, так как кнопка снизу не работает.

Обозначение объектов на карте:
1. Павлюхина-Халева
2. Оренбургский тракт (в районе РКБ)
3. пр. Победы (Мега)
4. Чистопольская-Амирхана, 2 шт
5. пр. Ямашева (ост. Ветеринарная академия)

Неоднозначный результат, учитывая репутацию предыдущих подъёмников. Для обеспечения доступной среды всё же должна быть бесперебойная работа, что крайне сложно и дорого даже в небольших масштабах. Особенно учитывая заявленный срок службы в 25 лет.

Конечно же проверка (в определённое время) не является репрезентативной демонстрацией работоспособности, поэтому предлагаем в комментариях оставить своё мнение и отзывы об опыте использования.

P.S. Было бы неплохо добавить в картографические сервисы (2ГИС, Яндекс.Карты) отображение лифтов с их актуальным статусом и учитывать при построении маршрутов.